| 中國叉車配件市場的發展和趨勢 | 2017-5-27 |
從叉(cha)(cha)(cha)車的(de)(de)市場發展來看(kan)，從2001年(nian)開始，是中國叉(cha)(cha)(cha)車行(xing)業高速發展的(de)(de)時期，除去金融危機影響的(de)(de)2012年(nian)，中國叉(cha)(cha)(cha)車平(ping)均年(nian)銷量(liang)(liang)(liang)幾乎(hu)以(yi)20%以(yi)上的(de)(de)速度(du)高速增(zeng)長(chang)，至2015年(nian)年(nian)底叉(cha)(cha)(cha)車市場保(bao)(bao)有量(liang)(liang)(liang)已超過(guo)200萬(wan)臺(tai)，并在未來五年(nian)叉(cha)(cha)(cha)車保(bao)(bao)有量(liang)(liang)(liang)保(bao)(bao)持每年(nian)20萬(wan)臺(tai)以(yi)上的(de)(de)增(zeng)長(chang)量(liang)(liang)(liang)，在這(zhe)樣的(de)(de)增(zeng)長(chang)過(guo)程中，... |
| “一帶一路”上布局海外倉 國際物流業駛上快車道 | 2017-5-27 |
緊隨“一(yi)帶一(yi)路”建設，物流(liu)將大有作為，而其中(zhong)的法律引(yin)導在相當程(cheng)度(du)上決定著(zhu)企業融入“一(yi)帶一(yi)路”戰略的速度(du)和水(shui)平。... |
| 兩手準備！大宇造船或將破產 | 2017-5-27 |
大(da)宇(yu)(yu)造船(chuan)主要債(zhai)權人韓國(guo)產(chan)業(ye)銀(yin)行(xing)（KDB）已經做好兩手準(zhun)備，如果債(zhai)轉股(gu)方案(an)無法獲得大(da)宇(yu)(yu)造船(chuan)全部利益(yi)相關(guan)方的(de)同意(yi)，大(da)宇(yu)(yu)造船(chuan)將(jiang)進入(ru)法院破產(chan)管理，韓國(guo)產(chan)業(ye)銀(yin)行(xing)已經開始(shi)進行(xing)相關(guan)的(de)準(zhun)備工作。... |
| 叉車也要借“勢”開創APP運營新模式 | 2017-5-27 |
近兩年，“互聯網+、大數據、工業4.0、智慧時代(dai)”等這(zhe)一系列名詞(ci)的提出，無(wu)不意(yi)味著信息(xi)時代(dai)的到來(lai)。很顯然，信息(xi)化時代(dai)的到來(lai)為實(shi)現資源、資金(jin)、信息(xi)的融合(he)與貫通(tong)提供了極大的可(ke)能性。... |
| 想徹底玩轉WMS？首先搞清這10點！ | 2017-5-27 |
核心提示：現代供應鏈(lian)需求對(dui)WMS形成了一系列復雜而又嚴格的(de)要求，Access Group供應鏈(lian)解決方案部門主管Ian Roper總結了需要考慮的(de)10大因素。... |
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